Moderne e-sykkeldesign laget av plast Concept 1865 av ding3000 + BASF

Vi inviterer deg til å ta en reise inn i fortiden. Veloziped Concept 1865 kom frem fra samarbeidet mellom BASF og designkontoret Ding3000. At E-sykkel design tar oss tilbake til 1865 – året BASF ble grunnlagt – fabrikken Baden anilin og brus. Det var da konseptet for den moderne sykkelen ble født – den trehjulede gåmaskinen i tre av Karl Drais var utstyrt med pedaler. Det mest populære kjøretøyet i verden i dag har blitt revolusjonert. Den første pedalsykkelen fra 1800 -tallet – Pierre Michaux sin velocipede ble vekket til nytt liv av BASF. Concept 1865 ble gjenskapt i samme størrelse, geometri og funksjonalitet. Den største forskjellen er at turen er mye mer behagelig i dag sammenlignet med 1800 -tallet da hjulene var laget av tre. Typiske trekk ved pedelec er de forskjellige hjulstørrelsene, som tjente et bedre girforhold.

El-sykkeldesign inspirert av Velocipede av Pierre Michaux

Oversatt fra italiensk, betyr “Velocipede” “rask fot”. At E-sykkel design Concept 1865 representerer syntesen av fortid, nåtid og fremtid. Bakhjulet er 24 tommer. En motor er montert i bakhjulsnavet. Det store forhjulet er 39 tommer og drives av pedalkuben. Kjedet, tannhjulet og bakpedalen mangler helt her. Men det ble ikke inngått kompromisser med funksjonaliteten. El -sykkelen er utstyrt med den nyeste teknologien og muliggjør avslappet sykling. Batteriet til e-sykkelsystemet er innebygd i den flyttbare salen.

Batteri leverer energi til Concept 1865

Tynne LED -lysførere var innebygd i sykkelgaffelen. Alle deler, komponenter og sykkelrammen er laget av 24 forskjellige materialer, som er preget av unike egenskaper og blir mer og mer viktige. Dermed oppnådd BASF for å vise hvordan disse materialene utviklet seg under mottoet “Rethinking Materials”

kan brukes i sykkelindustrien. Bare aksler, bremser og motor var laget av metall.

Avtagbar sal